Prueba: mochilas ligeras (2)

17 de marzo de 2021

Además de una prueba anterior de mochilas ligeras para Hike & Fly, comparamos dos modelos más nuevos: Airdesign Hike & Fly trail y Niviuk Kargo Expe. Dos mochilas ligeras en la clase de 70-80 litros: Niviuk Kargo Expe (l.) Y Airdesign Hike & Fly trail (dcha.) // Fotos: Lu-Glidz Quienes siguen la tendencia de la caminata y el vuelo ponen todo su equipo a la prueba en términos de ahorro de peso. También puedes adelgazar con el saco de mochila. Sin embargo, hay un factor que es más importante que el simple cálculo en gramos: el saco de mochila debe ser funcional y, sobre todo, debe ser fácil de transportar en viajes más largos, incluso con contenidos significativamente pesados. Con esto en mente, ya había probado cuatro mochilas livianas en Lu-Glidz 2018, cada una de las cuales seguía conceptos diferentes: UP Summiteer light, Skywalk Hike 80, Supair Trek light y Skye Eyrie light. El año pasado, otros dos fabricantes presentaron modelos interesantes con otro diseño único. Este post es, por tanto, la continuación de la primera prueba en el mismo formato. Se trata de los modelos Hike & Fly trail 70 de Airdesign y Kargo Expe 75 + 15 de Niviuk. El fabricante o importador me los puso amablemente a mi disposición para la prueba. Caminé al menos 1000 metros de altitud para la prueba con cada uno de estos sacos de mochila. El mismo equipo en cada bolsa: un parapente en una Concertina Compress Bag, un arnés ligero (Karpofly Extra light), una cabina con equipo adicional, un casco, una bolsa de agua de 1,5 l y algo de ropa. Esta combinación no está especialmente optimizada para el peso y el volumen, pero permite llenar bien una bolsa de alrededor de 70-80 litros. El peso era típicamente entre 13 y 15 kg (dependiendo de la ropa adicional y lastre de agua). En la prueba, mi objetivo no era elegir la "mejor" mochila de esta serie al final del día. Porque una proporción significativa de la comodidad de transporte depende no solo de la mochila en sí, sino también de su propio equipo, cómo lo empaca y las dimensiones físicas del usuario. Un modelo que se adapta a una persona solo puede ser subóptimo para otra con diferentes equipos. Eso hay que tenerlo en cuenta. Cualquiera que se haya decidido por una mochila también debería probar una variedad de métodos de embalaje. El objetivo es averiguar cómo se puede rellenar el modelo con su propio equipo y también comprimirlo para que resulte un paquete compacto, en el que el centro de gravedad esté lo más cerca posible del cuerpo. A continuación, no describiré todos los detalles técnicos de las mochilas. Puede leerlo en el sitio web del fabricante respectivo. En mis comentarios, abordo principalmente puntos que he notado de manera particularmente positiva o negativa en la práctica, o que considero relevantes para una evaluación. Airdesign Sendero Hike & Fly 70 El sendero Hike & Fly 70 es inusualmente delgado y alto. Tiene un sistema de transporte bien acolchado. Volumen: 70 litros Peso: 740 gramos Descripción: La Hike & Fly trail 70 es una mochila liviana que no ha sido optimizada para el menor peso, sino para el mejor ajuste y comodidad posibles. Su silueta es más estrecha que la de otras mochilas de parapente, pero es alta. Esto ayuda a mantener el centro de gravedad cerca del cuerpo. Sin embargo, el corte delgado significa que solo se pueden colocar bien en ellos arneses más estrechos y sin tabla de asiento. El ancho de mi equipo de empaque de prueba era suficiente. La mochila tiene una cremallera central de dos vías, una tapa enrollable y dos correas de compresión laterales, con las que se puede variar el volumen de embalaje. Lo que llama la atención es un sistema de transporte muy sólido con dos almohadillas para la espalda reforzadas con plástico y correas anchas para los hombros y las caderas. Las correas de amarre de los hombros superiores son regulables en altura, lo que significa que se pueden adaptar a diferentes longitudes de espalda. Con bolsillos laterales extensibles, bolsillos de parche en las correas de la cadera y los hombros y un pequeño bolsillo adicional en la parte superior de la bolsa principal, hay suficiente espacio de almacenamiento para varios artículos pequeños. Compresión: Con las dos correas de compresión a cada lado, el volumen de la mochila se puede adaptar fácilmente a su propio equipo. Debido al corte estrecho, el equipo queda bastante ajustado en la bolsa de todos modos. El objetivo principal de las correas es aumentar la rigidez del paquete general. La carga se transfiere bien a las correas de los hombros a través de un enlace en forma de V. Comodidad de transporte: De todos los modelos probados, le daría al sendero Hike & Fly la mejor distribución de carga. Además del corte ceñido al cuerpo, también contribuyen a ello los tirantes anchos y preformados, que se pueden cerrar delante del pecho con dos tirantes adicionales como una especie de chaleco. Las correas de los hombros se unen a dos puntos de la mochila en la parte inferior a través de un enlace en forma de V, lo que significa que el peso realmente se atrae muy bien al cuerpo (ver imagen). El cinturón de cadera también tiene un buen tamaño. Especialmente aquellos que a veces se adentran en terrenos más expuestos durante la caminata y el vuelo, donde se requiere equilibrio, pies seguros y tal vez incluso senderos para escalar, apreciarán un saco que se sienta como un guante en la espalda. Esta solución también ofrece ventajas para un ritmo de carrera más rápido, por ejemplo, en carreras de H&F. Una desventaja: sudas más debajo de los tirantes anchos. Tamaño del paquete: Los refuerzos de plástico en los cojines del respaldo, las correas de los hombros y las caderas agregan un poco cuando se enrollan. En la comparación de la prueba, esto da como resultado un tamaño de paquete promedio, pero aún muy por debajo del de las mochilas de parapente clásicas. Calidad: Casi no hay nada de qué quejarse. La mochila luce bien pensada y optimizada en casi todos los puntos. Solo en el suelo, que a menudo puede entrar en contacto con piedras de bordes afilados, querría una tela Cordura más estable. Además, Airdesign debería haber utilizado hebillas simétricas para un mejor manejo del cierre enrollable, que no solo se ajusta en una dirección, sino que también gira 180 grados. Para quién, para qué: El sendero Hike & Fly 70 ofrece un ajuste y una comodidad particularmente buenos, lo que debería dar sus frutos especialmente en caminatas o excursiones de esquí en las altas montañas. Para recorridos de vivac de varios días con equipaje algo más grande y variable a lo largo de los días, no vería el saco con sus (solo) 70 litros y el corte estrecho como la primera opción. Antes de realizar una compra, definitivamente debe probar si hay suficiente espacio para su propio equipo en términos de ancho. Niviuk Kargo Expe El Niviuk Kargo Expe tiene la forma básica de una caja. Las correas laterales de la capota enrollable son, lamentablemente, muy cortas. Volumen: 75 litros (+15 con la red del casco) Peso: 790 gramos Descripción: Con casi 800 gramos, el Kargo Expe es el modelo más pesado de la prueba (partes 1 + 2). Se corta significativamente diferente del modelo Airdesign. En lugar de estrecho y alto, el saco tiene la forma de una mochila o una caja: más estrecho en la parte inferior y más ancho en la parte superior, como la espalda de un nadador. Se cierra con una cremallera bidireccional ligeramente asimétrica y una tapa enrollable (cuyos flancos se cierran con la ayuda de pequeños imanes). Hay dos correas de compresión a cada lado. Hay correas adicionales cosidas en la parte delantera, que ofrecen opciones de sujeción adicionales, por ejemplo, para equipos de escalada o palos. La red de transporte del casco suministrada también está enrollada allí. Hay bolsillos de malla que no se pueden cerrar en el cinturón de la cadera (desafortunadamente, un poco demasiado estrecho para los teléfonos inteligentes modernos). En términos de material, el Kargo Expe está diseñado para ser comparativamente estable. La parte inferior y la espalda están hechas de Cordura ripstop ligero, el resto naranja es de nailon con refuerzos de ripstop en forma de panal. En el interior, el saco está doblado con otra tela en la parte trasera y laterales (también se puede usar como bolsillos allí). Esto significa que el equipo en el saco está relativamente bien protegido del sudor u otra humedad del usuario. Compresión: el Kargo Expe se puede apretar con dos correas de compresión. Sin embargo, la introducción de la fuerza tiene lugar de forma bastante selectiva y, por tanto, subóptima. Sobre todo, la parte superior del saco es difícil de tirar contra el cuerpo. En teoría, el cierre enrollable también podría hacerse cargo de esta función. Sin embargo, por razones completamente incomprensibles para mí, Niviuk mantuvo las correas laterales de la tapa enrollable extremadamente cortas. Con un "nivel de llenado" más alto, se vuelve difícil cerrar la mochila correctamente. Hubiera sido fácil hacer estas correas solo 15 cm más largas, lo que significa que el volumen de empaque y las opciones de compresión se pueden usar de manera mucho más flexible. Comodidad de transporte: La comodidad de transporte del Kargo Expe es sorprendentemente buena, a pesar de las correas de hombro y cadera comparativamente acolchadas. Pero hay una restricción: Niviuk, como marca española, me parece que las dimensiones se han optimizado para las "dimensiones españolas". Los usuarios de más de 180 cm de altura o con una espalda relativamente larga sentirán el centro de gravedad un poco más distante con mayor claridad, especialmente con cargas más pesadas. Por otro lado, encontré que las correas de transporte, que son bastante transpirables en términos de tejido y estructura interna, son muy cómodas. Sudas menos debajo. Tamaño del paquete: con las telas parcialmente dobladas, el Kargo Expe solo se puede empaquetar pequeño hasta cierto punto, pero aún puede vencer bien a las mochilas de parapente clásicas. Calidad: debido a la sólida elección de materiales y mano de obra, el Kargo Expe es el modelo más estable en la prueba. No hay por qué temer usarlo en un terreno algo más accidentado. Algunos detalles como los cinturones de seguridad demasiado cortos de la capota enrollable, pero también la cremallera frontal asentada asimétricamente (que dificulta colocar el equipo simétricamente en la espalda) me parecen un poco inmaduros. Otros, sin embargo, como el tejido doblado como freno de soldadura en la parte trasera y las muchas opciones de sujeción adicionales en la parte delantera son muy prácticos. Los pequeños imanes de bloqueo en la tapa enrollable y las hebillas de bloqueo simétricas (no hay una orientación de inserción obligatoria) también resultan ventajosos en la vida cotidiana. Para quién, para qué: El Niviuk Kargo Expe no es necesariamente un modelo para carreras de H&F en términos de forma, peso y sistema de transporte. Como mochila más liviana pero más estable para equipos que no tienen un tamaño de paquete particularmente largo, es interesante. Con sus muchas opciones de fijación y la red de casco opcional, también lo incluiría en la lista de favoritos para aventuras de vivac de varios días debido a la variabilidad. Sin embargo, esto se aplica con la restricción a los pilotos que no son demasiado altos (hasta ~ 180 cm). También recomendaría "proxenetismo" en la mochila con correas de sujeción extendidas para la parte superior enrollable. Mientras estás aquí ... ... tengo una pequeña solicitud. Lu-Glidz es leído por más y más pilotos. Aprecian la variedad, actualidad, calidad e independencia de las publicaciones y pruebas. A diferencia de otras revistas de parapente, Lu-Glidz está completamente libre de publicidad. Al mismo tiempo, no hay tarifas de suscripción ni un muro de pago. Me gustaría mantener a Lu-Glidz lo más independiente y abierta posible en el futuro. Pero para eso necesito el apoyo de mis lectores. Todos como quieran y puedan. ¿Está usted en? Puede apoyar a Lu-Glidz muy fácilmente a través de PayPal. 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