En línea como un volador

30 de marzo de 2020

Profly ofrece cursos especiales en línea con los que incluso los pilotos completamente entrenados pueden perfeccionar su técnica de vuelo. El programa se llama el volador alto. Michael Nesler explica el arte del vuelo térmico y por qué uno debe circular en térmico con el menor frenado posible. // Fuente: www.überflieger.org En estos tiempos de la crisis de Corona, muchas escuelas de vuelo y otras están cambiando sus ofertas de aprendizaje a servicios web. La mayoría de ellos, sin embargo, todavía están dirigidos a pilotos estudiantes que pueden aprender la teoría de A, B o luz de cabrestante. Para los pilotos con capacitación completa, hay poco que ganar de los seminarios web. Una excepción es el programa de alto vuelo, que ofrece Team Profly. Detrás están el diseñador de parapentes y pensador lateral Michael Nesler, así como su compañero e instructor de parapente Gudrun Öchsl. Sin embargo, debe tenerse en cuenta: los de alto vuelo básicamente no son hijos del período Corona. Según el equipo de Profly, la idea de no solo transmitir su conocimiento de la buena tecnología de vuelo a pequeños grupos en sesiones de entrenamiento especiales, sino también presentarla en línea a un gran grupo de pilotos mucho antes de que el nuevo tipo de virus corona se introdujera de manera demostrable en el mundo. Sin embargo, actualmente encaja aún mejor con las oportunidades de aprendizaje de los aviadores. El programa de alto vuelo consta de una serie de cursos. No necesariamente se complementan entre sí, sino que también funcionan como un curso uno a uno. Se me permitió echar un vistazo a algunas partes como prueba y así tuve la impresión: en cada parte se explican algunas cosas básicas de tal manera que pueden desencadenar algunos efectos aha incluso con pilotos más experimentados. Entrenamiento de prueba gratuito Por ejemplo, el curso 1 trata sobre la selección y el ajuste correctos del arnés. Esto también incluye la guía correcta de los frenos. Por ejemplo, si alguna vez se ha preguntado en los videos de Chrigel Maurer en YouTube por qué siempre realiza sus movimientos impositivos muy cerca y paralelos a la correa de hombro, encontrará una respuesta aquí: esta es la única forma de evitar que las fluctuaciones impositivas se vuelvan molestas y reduzcan los movimientos de tono. El arnés y el planeador. Michael Nesler y Gudrun Öchsl diferencian entre la suspensión de dos y cuatro puntos del piloto en el planeador. Cualquiera puede descubrir lo que esto significa en una sesión de capacitación de prueba gratuita del proyecto de alto vuelo. Un segundo curso trata sobre el "secreto del vuelo térmico". Aquí, también, Michael Nesler y Gudrun Öchsl brindan ideas interesantes sobre cómo puede usar la aerodinámica especial de un parapente con su bajo centro de gravedad y la gorra giratoria para arrancar una barba con el menor esfuerzo de frenado y las correcciones posibles, y por qué debería hacerlo usted mismo debe buscar y encontrar su camino a la mejor escalada. Profly ha anunciado una serie de otros cursos para los próximos meses, como el arte del despegue y aterrizaje, técnicas de vuelo inusuales pero eficientes o instrucciones para volar a campo traviesa. Cada curso consta de varios módulos de video, en los que todo se explica teóricamente y también se demuestra con ejemplos en el aire. También puede descargar las pistas de audio como una especie de podcast. También hay hojas de trabajo especiales para cada módulo para profundizar lo que ha aprendido. Por supuesto, todo el conocimiento no se da de forma gratuita. Al igual que los cursos normales de la escuela de vuelo y la capacitación en seguridad, los cursos en línea también deben reservarse y pagarse. Dependiendo del curso, puede esperar alrededor de 150 a 350 euros para la formación de alto vuelo. Si no quiere gastar tanto, pero aún quiere beneficiarse un poco del mundo del pensamiento y el conocimiento de Michael Nesler y Gudrun Öchsl, puede hacerlo a través de varios libros que los dos han publicado. Algunos de ellos están actualmente disponibles a un precio reducido ("debido a que no hay vuelo"). Esto también incluye el libro Nestflucht, cuya primera edición recomendé en Lu-Glidz hace unos años.

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Este artículo ha sido traducido para su comodidad y fue originalmente escrito en tedesco.

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Lu-Glidz
Un popular blog de parapente alemán escrito por Lucian Haas

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