¿Qué tan cerrado haces un círculo?

28 de octubre de 2020

Un análisis estadístico de miles de vuelos muestra: un piloto promedio necesita alrededor de 25 segundos para un círculo térmico. Los pilotos experimentados a menudo acercan la manivela. // Fuente: M. Morlet, Cross Country Magazine, editado El piloto francés de XC Martin Morlet es el desarrollador de la interesante aplicación XC Analytics (informó Lu-Glidz). Esto se puede utilizar para analizar estadísticamente muchos detalles técnicos de los vuelos. Por ejemplo: ¿Qué tan cerca hago un círculo en la térmica? Con esta pregunta, Martin Morlet examinó una vez alrededor de 100.000 vuelos de la base de datos del concurso online francés de XC. El resultado fue un gráfico que muestra la distribución porcentual de los pilotos: ¿Qué proporción cierra sus círculos térmicos con bastante rapidez o lleva mucho tiempo? Según los resultados, un piloto necesita un promedio de 25-26 segundos para un circuito térmico. Pero el promedio no tiene por qué significar necesariamente que el óptimo esté en esta área. La pregunta interesante es: ¿Cómo lo hacen los "mejores" pilotos? Morlet escribió un artículo sobre sus hallazgos para el número actual 215 de Cross Country Magazine. Otro gráfico se incluye en el artículo: Muestra que la duración del ciclo térmico típico de los vuelos evaluados disminuye casi linealmente al aumentar la distancia XC. Para vuelos de hasta 50 km, los pilotos todavía necesitan una media de más de 25 segundos por círculo térmico. Para distancias de 180 km y más, este valor se reduce a menos de 23 segundos. Morlet ve la distancia XC como un buen indicador de la experiencia media de los pilotos. Morlet también señala que los pilotos franceses de XC más exitosos solo necesitan alrededor de 20 segundos o menos para completar un círculo. En otras palabras: corres mucho más apretado que el promedio. Kelly Farina va aún más lejos en su libro de lectura Parapente como un maestro. En él recomienda lo que llamó la regla 4/90. Por cada cuarto de un círculo térmico (es decir, 90 grados), lo ideal sería que solo necesitara 4 segundos. Luego, un círculo completo dura 16 segundos. Si uno toma los análisis XC de Morlet como representativos, pero solo el uno por ciento de los pilotos puso en práctica la recomendación de Farina. En tales análisis de círculos térmicos, también sería interesante observar la altura de la térmica sobre el suelo. Por lo general, las térmicas comienzan bastante apretadas en el suelo y luego se ensanchan más hacia arriba. ¿Hasta qué punto los pilotos tienen esto en cuenta en su comportamiento de manivela? Los pilotos experimentados saben que a menudo sólo tienen la posibilidad de permanecer en una térmica cercana al suelo o en una pendiente si "ponen el ala en el estabilo". Los círculos volados de esta manera tardan incluso menos de 16 segundos.

Este artículo ha sido traducido para su comodidad y fue originalmente escrito en allemand.