BGD Base 2

20 de marzo de 2021

BGD Base 2 M Después del Cure 2 EN-C, aquí está la nueva Base 2 de BGD. Los parapentes BGD de nueva generación parecen estar desarrollados con muy buen software, un nuevo diseñador 'Tom Lollies' y parece que son bastante diferentes a las creaciones pasadas. Mi amigo me presta su nuevo parapente y lo volé de 92 a 96 en total. Lanzar la Base 2 sin viento requiere un tirón constante. Disminuye un poco a 45 grados y tira un poco más para sobrevolar. El inflado en más de 5 km / h es fácil y el despegue es inmediato. ¡Volé la Base 2 en varias ocasiones, y una vez con la compañía de dos Rook 3 MS con la misma carga para los 3 planeadores! 94,95 todo arriba. La presión de los frenos es moderada. Un poco más largo que el Rook 3 o el Rush 5 pero reactivo y lineal. El comportamiento de giro es bastante bueno, con buena agilidad para una B alta y al mismo tiempo tiene un carácter muy tranquilo. Podría girar la Base 2 dentro de cualquier térmica mientras bajaba un poco más los frenos para obtener un radio estrecho. En general, puedo decir que tiene una capacidad de giro muy equilibrada, sin clavados en los giros y con un giro relativamente plano. A 95 en total, pude aplicar solo 15 cm del freno y guiar la Base 2 en un giro plano eficiente, en condiciones débiles. En térmicas débiles, parece que la Base 2 tiene una muy buena capacidad de flotación, lo que le permite trepar muy bien en las cosas débiles, incluso cargada con el peso máximo. Frente a una suave brisa del valle, los movimientos de cabeceo están ausentes y la Base 2 se eleva sin esfuerzo y avanza en la masa de aire. En condiciones más fuertes, la Base 2 se inclina un poco hacia atrás, pero aún asciende muy bien cuando la volé a 92 en total. Es por eso que sentí que el Base2 debe cargarse en la parte superior todo el tiempo para una buena eficiencia en el aire, y mientras lo carga, aún ofrece una de las mejores tasas de ascenso en la categoría B alta. El parapente se siente grande y muy tranquilo, incluso cerca de la cima y es por eso que cargarlo al máximo se sintió mucho mejor. Hablando un poco sobre el placer de volar, puedo decir que el manejo y la autoridad de frenado de la Base 2 permiten que un recién llegado a la categoría B alta comprenda y maneje mejor esa máquina mientras se divierte. En cuanto a los pilotos expertos que desean una sensación directa y más dinámica en una B alta, aún sentirán los frenos reactivos, pero probablemente perderán una sensación más corta y aguda. Pero creo que el 90% de los pilotos de B alta estarían muy contentos con el manejo y el comportamiento de giro. ¡La comodidad de Base 2 en balanceo y cabeceo es muy alta! Sentí que estaba volando un planeador bajo B en ese asunto. La Base 2 a pesar del 5.7 AR, absorbe muy bien las turbulencias y los movimientos generales en aire activo están presentes, informativos, muy amortiguados y muy tranquilos. La Base 2 ofrece una conducción suave todo el tiempo en condiciones XC. El Rook 3 tiene una respuesta más pronunciada en condiciones generales. Se parece al Rush 5 en comportamiento tranquilo. La velocidad de corte con la misma carga que los dos Rook 3 a mi lado es ligeramente mayor en el Base2. El planeo en aire en movimiento realizado más de 4 veces y 5 km de planeo mientras los Rooks empujaban ligeramente la barra para igualar mi velocidad de trim, me mostró exactamente el mismo planeo que mi referencia en la categoría B alta. El planeo a toda velocidad de la Base 2, que parece tener una distancia más corta entre poleas, tiene la misma velocidad máxima que las Rooks. El planeo a toda velocidad me mostró también resultados de planeo muy cercanos. Después de 5 km, las torres llegaron 5 m más alto… Así que prácticamente lo mismo e insignificante. Mientras estaba en el bar, parece que la dirección C es bastante suave, eficiente y fácil de usar, y pude controlar el parapente bastante bien con total tranquilidad en la mayoría de las condiciones. Las orejas grandes son fáciles de sostener, estables, eficientes, con alrededor de -3 m / s con barra. La liberación de las orejas permitirá que la Base 2 se vuelva a abrir por sí sola de forma gradual y suave. Conclusión: Con la nueva Base 2, el equipo de BGD ha logrado elevar el nivel de sus productos como lo hicieron en la Cure 2. BGD logró producir una B alta muy cómoda, con buen manejo y desempeño general de alta gama en ambas escaladas. y deslizarse. Creo que esos nuevos B altos pueden llevar a sus dueños a nuevas dimensiones y vuelos largos de XC mientras son fáciles y relajantes de volar. Esa combinación de rendimiento y accesibilidad es el punto fuerte del Base 2, y creo que será bastante interesante y gratificante para los pilotos probarlo. Pero recuerde cargarlo en la parte superior o incluso en 96 para sentir la eficiencia en condiciones generales.

Este artículo ha sido traducido para su comodidad y fue originalmente escrito en 영어.